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【交通】闻“讯”而动 筑牢汛期“安全屏障”
浏览:1次 时间:2024-09-06 来源:未知

近日,为积极应对连续强降雨天气,区交通运输局迅速进入防汛“战备状态”,把工作做在前头、将功夫下在实处,以迅应汛、以实备战,抢抓强降雨来临前的“窗口期”,全力做好突发情况下公路保通保畅和应急抢险各项工作,确保人民群众生命财产安全。

强化组织保障,周密部署“一盘棋”。多次组织召开防汛工作专题会议,进一步压实责任、明确任务、细化措施。严格落实主要路段党组班子成员挂点分片责任制,畅通 “应急指挥中心+党组成员分片挂点+3方协同作战+专业应急抢险队伍+社会应急力量”的实时响应机制。严格落实“叫醒”“叫应”机制,做到 “人员、机械、物资”应急抢险力量三下沉,组建各类抢险分队13支。按照 “一人一段”“一段一策”的原则,对全区27条405公里的重点列养农村公路实行分段定人定岗定责包干制。按照分区分片原则,目前储备砂石料240立方米、波纹管涵70米,柔性集装袋60条,纤维袋5700条,燃油1300公升,片块石50立方,各类应急机械16台,应急设备11套,并在小南川等4个片区储备大型社会应急机械10台、7个乡镇9个点位储备应急公交车辆47台。

 强化临战状态,严防死守“一道墙”。严格落实24小时值班值守和领导带班制度,严肃工作纪律,坚决克服“雨停了雨小了就安全了”等麻痹思想和侥幸心理,毫不松懈做好各项工作。密切关注天气变化,认真分析研判汛期期间全区交通基础设施安全运行形势,及时对小上公路小峡段实施临时交通管制,对极易发生地质灾害的多西公路等6条山区路段公路实行临时封闭。对全区3家客运、46家货运、5家驾培企业发送安全提醒函。实时了解线路通行状况,加强对“两客一危”车辆的动态监控,不具备安全运行条件的,应停尽停、应关尽关、应撤尽撤,杜绝冒险运输、涉险运营。提前严抓重点项目安全检查,加强工地安全管理和施工人员安全教育,结合在建项目实际情况,对风险隐患第一时间排查排险,坚决防止安全生产责任事故发生。目前,8个在建项目已全面停工。

强化排查排险,织密织牢“一张网”。坚持公路防汛巡查工作机制,由局主要领导靠前指挥、班子成员带队深入,组织开展拉网式公路安全生产隐患排查整治,对全区列养公路、在建项目路基、桥梁涵洞、边坡等进行全面排查整治,对排水沟、桥梁泄水孔、涵洞等进行疏通,对易水毁易塌方等路段的危险源、隐患点实行专人负责,做到降雨不停,人员不撤,确保第一时间发现问题、第一时间处置、第一时间报告,努力把隐患消除在萌芽之时、成灾之前,织密织牢防汛“安全网”。9月3日,累计出动人员48人次,车辆23台次,巡查里程461公里,排查公路59条,桥梁36座,涵洞41处,清理涵洞淤积物3.6立方米。发现公路落石、边坡冲刷隐患点19处,已整改19处。

汛情就是命令,防汛就是责任。下一步,我局树牢全区“一盘棋”思想,进一步强化值班值守、应急响应、快速处置等各项工作,按照“汛期不过、排查不停、整改不止”的工作要求,积极排查公路地质隐患点,健全监测预警机制,强化重点路段巡查检查频次,把“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力,切实保障公路及沿线设施安全畅通,保障人民群众出行安全。

 

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